Mad
Jacques

Les lieux exacts seront communiqués par mail aux participants.

Départ de La Loupe, 28214, Eure-et-Loir, vendredi 12 avril entre 8h00 et 10h30, suivant ton sas départ (tu pourras choisir ton sas via un mail reçu 30 jours avant le départ)
🚂 Si tu viens en train, La Loupe est accessible en TER direct depuis Paris Montparnasse. Plusieurs trains jeudi soir (camping possible à proximité cf. question dédiée) ou vendredi matin.
🚗 Si tu viens en voiture, un parking est dispo sur place.
Tu peux organiser un covoiturage via le groupe Facebook Mad Jacques Vélo !

Retour : le village d'arrivée est Illiers-Combray
🚂 Retour direct en train possible vers Paris, depuis la gare d'Illiers-Combray*
🚍 Bus pour revenir à La Loupe, départ 13h45, dépose au parking départ de la Loupe 14h30
🚍 Bus direct jusqu'à Paris, départ 14h, dépose rue Sigmund Freund, Paris Porte de Pantin, 17h au plus tard.
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Chaque billet comprend le trajet en bus + le transport de ton vélo dans un camion remorque affrété exprès.

*Attention ! On ne peut pas garantir que ça marche, il n'y a que 10 places pour des vélos non démontés. Si vous êtes trop nombreux à choisir cette option, fort risque de blocage de train par le contrôleur SNCF. D'où la mise en place de bus, notamment pour rentrer à Paris. Si tu veux nous déposer ta housse de transport au départ c'est possible (et gratuit) ! On te la rendra le dernier jour.

Départ de La Loupe, 28214, Eure-et-Loir, vendredi 12 avril entre 8h00 et 10h30, suivant ton sas départ (tu pourras choisir ton sas via un mail reçu 30 jours avant le départ)

Si tu veux venir la veille, on te recommande ce camping, situé à 20 min de vélo environ de La Loupe. La réservation est conseillée.

Le prix du retour en bus comprend le transport de ton vélo en plus de ta place dans le bus ( ce qui explique que le prix soit plus cher).
Ton vélo sera transporté dans un camion remorque affrété tout spécialement pour ça. Il va vivre sa meilleure vie avec ses autres copains vélos, t'inquiète pas pour lui.

On prévoit 2 bus retour au départ d'Illiers-Combray, le village d'arrivée :
🚍 Bus pour revenir au parking départ à La Loupe : départ 13h45 de Illiers-Combray, arrivée vers 14h30 à la Loupe
🚍 Bus direct jusqu'à Paris : départ 14h de Illiers-Combray, dépose vers 16h30-17h en fonction du trafic, rue Sigmund Freund, Porte de Pantin
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Autre option :
🚂 Retour en train possible depuis la gare d'Illiers-Combray*. Trajet Illiers-Combray-Paris direct.

*Attention ! On ne peut pas garantir que ça marche, il n'y a que 10 places pour des vélos non démontés. Si vous êtes trop nombreux à choisir cette option, fort risque de blocage de train par le contrôleur SNCF. On a tout tenté pour anticiper avec la SNCF mais c'est compliqué... D'où la mise en place de bus, notamment pour rentrer à Paris. Si tu veux nous déposer ta housse de transport au départ c'est possible (et gratuit) ! On te la rendra le dernier jour.

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La Mad Jacques Vélo Perche n'est pas une balade du dimanche, mais notre but c'est de construire une aventure ouverte à tout le monde, même sans grande expérience de vélo en itinérance.

Pour participer, il faut :

• une condition physique qui permet d’enchaîner 2 journées avec 5h à 8h de vélo avec sacoches.
• un état d’esprit volontaire, l’envie de réaliser un petit défi, de se dépasser.
• un vélo révisé et tes affaires dans des sacoches pour répartir le poids (en soi, tu peux aussi partir avec un sac à dos, mais on déconseille fortement, c'est l'enfer)

Si jamais tu as peur d'être un peu juste, on  propose une option de portage de sacoches ou de sac à dos, à réserver dans la billetterie.

Chaque jour, on te propose 2 options de tracé : 

• 1 trace classique
• 1 trace gromollet pour étancher ta soif de km

Jour 1 

• trace classique : 57km - 600m de D+
• trace gromollet : 95km - 960m de D+

Jour 2

• trace classique : 64km - 560m de D+
• trace gromollet : 77km - 690m de D+

A noter :

• le J1 est assez vallonné avec 600m de dénivelé positif. Le J2 est plus tranquille.
• Le tracé est à 99% sur route, il y a juste 2 passages "gravel" (2x 1 km pour éviter de la grosse départementale, ça passe en pneu route x28).

Voilà une checklist indicative avec tout le matériel recommandé pour une Mad Jacques Vélo.

Des options de location de tente et de transport de sacoches ou sac à dos sont dispos dans la billetterie.
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Quel type de vélo faut-il pour participer ?

L'itinéraire de base est sur route. On peut donc faire la Mad Jacques vélo avec tout type de vélo : route, VTC, VTT, gravel...
Les vélos électriques sont aussi autorisés.

Quelques critères pour choisir votre monture :

• porte-bagage : le poids est l'ennemi numéro 1 du cyclo-aventurier, pouvoir fixer des sacoches sur sa monture est un quasi-impératif (sauf si tu as un dispositif avec des sacoches de cadre / guidon / selle)
• la très grosse majorité du parcours et des checkpoints se déroulent sur petite route bitumée. Une minorité de checkpoints (facultatifs) impliqueront de rouler sur des chemins gravel ou VTT.
• selle confortable : si tu n'es pas habitué à la distance, le postérieur te cuira rapidement si ta selle est trop rigide.
• lumières : si jamais tu t'enthousiasmes sur un checkpoint un peu trop distant :)

Et pour toutes questions, discussions, débat ou polémique d'expert, tu peux t'appuyer sur le groupe FB "La Mad Jacques Vélo"

Parlons peu parlons bouffe.

Le pass participation à une Mad Jacques Vélo comprends :

• un stand ravito par jour avec snacks : barres - fruits - point d'eau - sirop - et autres surpriiiises
• les petits-dej du samedi et du dimanche : thé - café - viennoiseries - fruits - barres

Les repas restants se font auprès des foodtrucks :

• le déjeuner du vendredi midi et du samedi midi : auprès des foodtrucks (le lieu sera indiqué sur la carte de l'aventure) ou en autonomie
• le diner du vendredi soir et du samedi soir : auprès des foodtrucks au village
• le déjeuner du dimanche midi : auprès des foodtrucks au village
• entre 7€ et 20€ selon les stands.
• Offre végé et non végé.

Ambiance autoroute du terroir. Voilà le détail des checkpoints qui t'attendent sur le tracé. 

Le 1er jour :

Checkpoints accessibles sur la trace classique :

• Ferme de l’Aritoire : visite libre de la ferme avec animaux + boutique de savons et cosmétiques au lait de chèvre.
• Eglise de Moutiers au Perche : visite guidée avec concert d'orgue - lieu de ravito
• Brasserie La Vertueuse - La Chapelle-Montligeon : village d’artisans : brasseur, bourrelière, menuisier, conserverie, tabletier - lieu de déjeuner
• Café de la Place - Courgeon : café de village tenu par Denis.
• La Maison Ferré - Comblot : cidrerie et ferme - visite guidée + dégustation
• Le Manoir de Courboyer : visite libre - village bivouac

Checkpoints accessibles sur la trace gros mollets :

• Artisan Girouettier - Le Mage : un des derniers artisans à créer des girouettes en France - petit atelier donc créneau de réservation + limité à 10 personnes en même temps
• Le Café du commerce - Longny-les-Villages : café de village
• La Brasserie du Perche - L’Hôme Chamondot : visite de la brasserie avec dégustation - cadre charmant au bord d’un lac
• Charcuterie - Mortagne au perche : dégustation boudin et saucisson

Points d’intérêts supplémentaires :

• Etangs de Brochard -> trace gros mollets
• Chartreuse Notre Dame de Val Dieu -> trace gros mollets
• Basilique Notre Dame de Montligeon -> trace classique

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Le 2e jour :

Checkpoints accessibles sur la trace classique :

• Manoir de Lormarin - Perche en Nocé : visite libre extérieur du manoir + accès aux galeries et aux expositions.
• Château des Comtes du Perche - Nogent le Rotrou : visite commentée sur l’histoire du château des comtes du Perche (passion seigneurs et architecture) + accès extérieur - lieu du ravito
• Domaine de l’abbaye -Thiron-Gardais : visite guidée des jardins - lieu de déjeuner
• Eglise Saint Martin, La Croix du Perche : visite guidée

Checkpoints accessibles sur la trace gros mollets :

• La Ferme de l'Angenardière - Sablons sur Huisne : visite du fournil et de la meunerie - dégustation de pain possible
• Le Maquis de Plainville - Plainville : visite avec explications : grotte qui a été un lieu de résistance de la 2nde guerre mondiale - visite réalisée par d'anciens maquisards qui étaient là en 44 et raconteront ce qu’ils ont vécu.
• La Baz Microbrasserie - Arcisses : visite 30/45 min + dégustation

Points d’intérêts supplémentaires :

• Église Saint-Jouin, Dancé -> trace classique
• Arbre remarquable, Nogent le Rotrou : Cèdre bleu de l'Atlas -> trace classique
• Pré Catelan, Illiers-Combray -> trace classique

Bref, comme dit Fannie, Directrice d'Aventure : " si je dois me réincarner en checkpoint Mad Jacques, je vais direct dans le Perche. "

Imagine un pays de vallons boisés, de forêts classées, de petits villages de caractère et qui a pour emblème un cheval trapu a qui t'as envie de faire des poutous. Un territoire à cheval sur les départements l’Orne et l’Eure et Loir, avec, au milieu, la Véloscénie, véloroute iconique qui tire un trait entre Paris et le Mont Saint Mich.

Bienvenue dans le Perche, et ses chemins de traverche.

Un territoire qui sent bon le cidre, qui dépayse et facile d'accès. En tout cas, c'est très bien relié en train depuis Paris en TER et par extension à pas mal de villes.

Merci à la Véloscénie qui nous a invité à venir dans ce coin. Grâce à leur soutien, on a les cartes en main pour créer une aventure incroyable. On n'a pas fini de les remercier !

Si tu veux louer un vélo au départ de La Loupe, on te propose de réserver chez DolceVia.
Ils proposent de livrer ton vélo loué au lieu de départ vendredi, et de le récupérer à l'arrivée samedi après-midi.
L'assistance technique est assurée tout au long du parcours en cas de problème.
Ils proposent une formule vélo classique ou vélo électrique.
Réservation directement sur leur site internet !

N'hésite pas à les suivre également sur les réseaux, par ici.

Avec la Virgule, on vous propose de louer des sacoches upcyclés, par ici

Les packs proposés :

• Sacoche de cadre, guidon et selle (set up sur la photo) pour 49€ les 3 jours avec récupération sur place. Volume total de 32 litres.
• Sacoche de guidon seule : 22€ (7 à 13 litres / 695gr)
• Sacoche de cadre seule : 13€ (3,5 ou 4L selon la taille M ou L / entre 120 et 165gr)
• Sacoche de selle seule : 25€ (8 à 15 litres / 830gr)

Quelques infos:

• En cas de perte du matériel : facturation au montant du produit neuf TTC.
• En cas de remise du matériel dégueu : facturation de 5€ par produit. On est conscient que le matos ne pourra pas être rendu nickel, mais enlever un max de saleté.
• Option d'achat possible à la fin de la Mad Jacques au prix public TTC (déduit du montant de la location). C'est le plan parfait pour tester le matos.!
• Caution demandée au prix du matériel neuf TTC

Pour louer les sacoches les plus stylés du marché, c'est par ici

Le pass participation inclut :

toute la partie parcours :

• la trace GPX
• la carte papier de l’aventure
• un code premium Komoot
• le roadbook digital
• l’encadrement avec une assurance dédiée avec rapatriement en cas d’accident
• la présence de secouristes à l’arrivée

le pack finisher :

• le passeport finisher Mad Jacques
• le badge sticker de l’aventure

des repas (mais pas tous) :

• le petit-dej samedi et dimanche (thé / café / viennoiseries / fruits)
• un stand ravito chaque jour (snacks, fruits, boisson)

les villages + le festival :

• l’accès aux villages et aux zones de campement
• aux infrastructures sanitaires (douches, toilettes),
• et surtout aux animations, conférences, table ronde, projections, concerts, et maxi-teuf.
  

Le pass participation n'inclut pas :

• les repas du vendredi midi, du samedi midi et du dimanche midi - entre 7 et 20€ aux foodtrucks regroupés à un point du parcours. Tu peux aussi gérer tes déjeuners en autonomie.
• les repas du vendredi soir et du samedi soir - entre 7 et 20€ selon les foodtrucks, aux villages.
• la bière ou les softs
• le bus retour si tu ne prends pas l'option

Organiser une Mad Jacques, c’est beaucoup de boulot (en moyenne, les échanges avec une destination commencent 1 an 1/2 avant). On a aussi beaucoup de frais “invisibles” comme l’assurance ou les générateurs d’élec, liés au fait qu’on est nombreux. Tout cela n’est pas forcément très lisible. Alors comme nous aussi, on aime bien savoir pour quoi on paie, on vous a fait un petit récap’ pour y voir plus clair :

• 25% logistique événementielle : location zone camping, élec, sanitaires, chapiteau, barnums, sono, matos divers, logistique transport matos, location camion, intendance staff pendant l’event
• 19% parcours : frais de reconnaissance des lieux en amont, réunion avec les acteurs locaux, secouristes croix rouge jour J, assurance participants, petit dej, ravito
• 16% communication : site web, design roadbook, passeport, badge, prise d'images pendant l’événement
• 16% TVA + commission billetterie
• 12% programmation : musiciens, animations, intervenants
• 12% salaire de Jacques (dont 3% de frais de structure)

Une question qui fait trembler l'aventurier qui sommeille en toi. 
Alors sache qu'il existe 2 méthodes très distinctes.

L'une consiste à fendre la pomme en deux à l'aide de son index. La preuve en images ici.

L'autre consiste à littéralement écarteler la pomme à l'aide de tes deux mains. C'est pas donné à tous le monde, il faut être sacrément musclé des paumes. La preuve en image là.

Voilà, n'hésite pas à me partager une autre méthode à jacques@madjacques.fr, toute vidéo à l'appuie est la bienvenue.