Tous les détails

grosso merdo...‍

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🔻 Vendredi 28 août - dès potron-minet :

◾ Départ de Paris Nord - proche Villette, récupération des packs départ (roadbook, gilet sécurité, carte)

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🔻 Vendredi 28 août - journée 1 :

◾ Petites routes, voie cyclable le long du canal, échappée belle, checkpoints, rivières à siestes, bistrot de la place de l’église, Charles Aznavour, point ravito dans une ferme, cambouis sur les socquettes, sueur et vent de liberté dans ta face.

◾ Environ 70-80 km par les checkpoints les plus courts, soit 6h30 de vélo si on prend une moyenne tranquille de 12 km/h. Distance solide mais accessible pour quelqu’un qui n’a pas l’habitude de faire du vélo longue distance.

◾ Environ beaucoup plus de km avec les checkpoints hors itinéraire pour les chauds du slip.

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🔻 Vendredi 28 août - soir  :

◾ Village-bivouac :  buvette, foodtrucks, retrouvailles, feux de camp, ateliers mécanos, point presse de l’étape

◾ Camping + sanitaires (douche +/- chaude selon l’heure d’arrivée..)

◾ Hébergement confort en option (tipi cocoon avec matelas, drap, oreiller, couette)

🔻 Samedi 29 août - journée 2 :

◾ Petit-dej foodtruck dès potron-minet.

◾ Départ du village bivouac. Routes forestières, checkpoints, sprint de tracteurs, brasseur artisanal, crevaison, ravito dans un chateau, l'Amour est bien dans les prés, solidarité cycliste, sueur, ARRIVÉE!

◾ Environ 50 km par les checkpoints les plus courts, soit environ 4 heures de vélo avec une moyenne tranquille de 12 km/h. (et beaucoup plus avec les checkpoints "hardos" pour les chauds du slip)

🔻 Samedi 28 août 15h - dimanche 30 août 15h : à l’arrivée

◾ Arrivée jusqu’à 18h30

◾ Remise pack + photo finisher

◾ MUSIQUE : Concerts live et teuf jusqu’au bout de la nuit

◾ VÉLO Projection de films de vélo d’aventure, table ronde vélo avec des guest stars cyclos, atelier d’auto-réparation, massage cyclos, cérémonie de remise des prix, cyclo-parade.

◾ TERROIR foodtrucks locaux, bière de pays, guinguette, jeux traditionnels picards, marché de producteurs, accueil de Mr le Maire etc.

◾ Départ des bus retours pour Paris vers 15h, arrivée entre 17h et 18h

Toutes les infos pratiques détaillées sont envoyés par email aux inscrits 10 jours avant le départ. Sur la ligne de départ, les participants reçoivent un roadbook, une carte papier et digital.

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spoiler : il y en a peu...

Est-ce que c’est une course ?

Nop, ceci n'est pas une course. Pas de chrono sur la Mad Jacques à vélo. L'important c'est le voyage pas le classement tout ça tout ça. La prime au plaisir et aux plus belles rencontres.

Ça veut dire quoi en autonomie ?

L'aventure c'est l'aventure, tu ne seras pas pris en charge le long de l'itinéraire.

Chacun est autonome sur sa nourriture et sur ses boissons pendant les journées à vélo (les points bouffe seront mappés sur la carte de l'aventure)

En cas de pépin mécanique, idem tu seras en autonomie, chacun se débrouille.

Néanmoins, l'orga gère :

• des solutions de restauration et de buvette dans le village bivouac le vendredi soir et sur le festival
• des ateliers réparation au départ et aux étapes (+ un van mécano mais ce n'est pas une garantie, il ne pourra pas être sur tous les fronts)
• un point ravito par jour avec des goodies snack, barres et boissons
• l'orga des checkpoints, du village bivouac et de l'arrivée
• et on est bien sûr à ta disposition en cas de pépin grave !

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‍C’est quoi cette histoire de checkpoints ?

L'étape du samedi et du dimanche est jalonnée de checkpoints. Certains sont sur le parcours le plus direct, d'autres peuvent obliger à un détour. Ils sont des prétextes pour te faire rencontrer des gens et découvrir les coins que tu traverses.

Exemple de checkpoints : un donjon médiéval, une brasserie artisanale, une cascade, une chapelle abandonnée, un PMU de village, un éleveur de chèvres

Des exemples de checkpoints ?

Un donjon médiéval, une brasserie artisanale, une cascade, une chapelle abandonnée, un PMU de village, un éleveur de chèvres, une chèvre

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Y-a-t-il des règles à la Mad Jacques ?

On adore les règles...

Les seules règles de la Mad Jacques concernent la sécurité. En s'inscrivant, chaque participant s'engage à :

• avoir un vélo en bon état, avec des freins qui freinent et des lumières en cas de route de nuit
• porter un casque tout du long de l'aventure
• respecter le code de la route
• porter son gilet de sécurité
• être en bonne forme physique

En revanche, il est tout à fait admis de saler la soupe. Contrairement aux compétitions officielles HAHAHA.

Comment et que gagne-t-on ?

Pas de chrono, pas de classement !

Néanmoins, des Jacques d'Or viennent sanctionner les Jacquots les plus opiniâtres dans les catégories suivantes :

• Le Jacques Terroir : récompense le.la Jacquot.e ayant validé le plus de checkpoints terroirs
• Le Jacques Style : récompense, à l'issue d'une cyclo-parade, le-la Jacquot.e avec la plus belle tenue sur le thème rétro-champêtre
• Le Jacques Cambouis : récompense le.la Jacquot.e avec le plus d'ennuis mécaniques pendant l'aventure

• Le Jacques GroMollet : récompense les 3 Jacquot.es qui auront validé le plus de checkpoints

A gagner la gloire et des lots stylax avec nos partenaires !

un petit sujet parmi tant d’autres

Quel vélo pour participer à l'aventure ?

L'itinéraire de base est sur route. On peut donc faire la Mad Jacques vélo avec tout type de vélo : route, VTC, VTT, gravel...

Quelques critères pour choisir votre monture :

• porte-bagage : le poids est l'ennemi numéro 1 du cyclo-aventurier, pouvoir fixer des sacoches sur sa monture est un quasi-impératif (sauf si tu as un dispositif avec des sacoches de cadre / guidon / selle)
• la très grosse majorité du parcours et des checkpoints se déroulent sur petite route bitumée. Une minorité de checkpoints (facultatifs) impliqueront de rouler sur des chemins gravel ou VTT.
• selle confortable : si tu n'es pas habitué à la distance, le postérieur te cuira rapidement si ta selle est dégueulasse.
• lumières : si jamais tu t'enthousiasmes sur un checkpoint un peu trop distant :)

Pour rappel, après âpre discussion et moult débats internes, les vélos électriques sont autorisés.

Pour rappel, il est possible de louer un vélo. En option sur la billetterie.

Et pour toutes questions, discussions, débat ou polémique d'expert, tu peux t'appuyer sur le groupe FB "La Mad Jacques Vélo"

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Je n’ai qu’un vélo de route

Ça passe ! La très grosse majorité du parcours et des checkpoints se déroulent sur petite route bitumée. Sur les portions chemins, des alternatives "routes" seront proposées.

Une minorité de checkpoints (facultatifs) impliqueront de rouler sur des chemins gravel ou VTT.

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Qu’est-ce que je mets dans mon sac ? 

On t'a fait une petite checklist du cyclo, disponible à ce lien.

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Les sacoches, c’est important ?

Oui.

Le poids est l'ennemi numéro 1 du cyclo-aventurier. On peut bien sûr décider de s'en ballek et partir avec un sac à dos mais c'est quand même très pénible.

Donc, sauf penchant masochiste prononcé, pouvoir fixer des sacoches sur sa monture est un quasi-impératif (sauf si tu as un dispositif avec des sacoches de cadre / guidon / selle).

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Niveau sécurité, comment ça se passe ?

C'est entre tes mains ! En s'inscrivant, chaque participant s'engage à :

• avoir un vélo en bon état, avec des freins qui freinent et des lumières en cas de route de nuit
• porter un casque tout du long de l'aventure
• respecter le code de la route
• porter son gilet de sécurité
• être en bonne forme physique

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Est-ce que les vélos électriques sont autorisés ?

Il y a du pour, il y a du contre, mais après moult débats, c'est tranché : oui.

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Peut-on venir en tandem ?

Tout à fait.

Seule difficulté : le retour en bus du dimanche : s'ils font moins de 2,4m de long, c'est tout bon. S'ils font plus de 2,4m ils ne rentreront pas dans les remorques et il vous faudra l'option train-vélo (cf. rubrique retour).

On vous laisse mesurer !

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une espèce en voie de disparition

Je n'ai jamais fait de grandes distances à vélo, est-ce que c'est pour moi ? Quel est le degré de difficulté ?

Accessible ! Pas besoin d'avoir des cuisses en titane et un bolide tout en carbone.

L'aventure est pensée pour que ceux qui n'ont pas l'habitude de pédaler longtemps s'y retrouvent.

En allant au plus court, les étapes du vendredi et du samedi font respectivement 75 km et 50 km. Soit sur l'étape la plus longue, un peu moins de 6h30 de vélo avec une moyenne "cyclo-débutant" raisonnable de 12km/h.

C'est solide mais faisable pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude de faire du vélo ! Mais on reste néanmoins sur un défi sportif, mieux vaut être en forme !

Evidemment, pour les cyclo-aventuriers plus rôdés, des checkpoints moins accessibles jalonneront l'itinéraire pour leur permettre d'étancher leur soif de kms.

Combien de kms par jour ?

C'est variable selon le degré d'intensité que tu as envie d'y mettre !

Cf. ci-dessus, l'idée est que tout le monde y trouve son compte :

• En allant au plus court, les étapes du vendredi et du samedi font respectivement 75 km et 50 km. Soit sur l'étape la plus longue, un peu moins de 6h30 de vélo avec une moyenne "cyclo-débutant" raisonnable de 12km/h.
• Mais des checkpoints moins accessibles jalonneront aussi l'itinéraire pour permettre aux cyclo-aventuriers plus rôdés d'étancher leur soif de kms et de sentir très mauvais à l'arrivée. Lors de la dernière édition les gagnants du prix Jacques GrosMollets avaient cumulé chacun environ 350 km sur 2 jours.

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Qui peut participer ?

Absolument tout le monde.

L'idée est que tout un chacun y trouve son compte :

• les "timorés de la pédale" qui n'ont pas l'habitude de rouler et qui pourront tracer par les checkpoints les plus courts. 6h30 max de vélo sur l'étape la plus longue en se basant sur une moyenne tranquille de 12 km/h.
• les "mollets saillants" qui ont de la ressource et qui pourront s'orienter sur les checkpoints les moins accessibles pour étancher leur soif de kms

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Est-ce qu'on peut le faire en famille avec des enfants ?

Absolument, du moment que les enfants tiennent la route (ou que vous avez un bon siège-enfant | carriole).

L'espace-camping permet de se poser et les villages bivouacs et arrivée sont suffisamment grands pour en profiter tranquillement avec des enfants.

Pour les mineurs, la participation doit s’effectuer entièrement sous le contrôle et la responsabilité des parents ou des représentants légaux.

Le billet est gratuit en dessous de 12 ans, tarif et inscription normal au-dessus de 12 ans.

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Peut-on s'inscrire en équipe ?

Pour des raisons de sécurité et d'assurance, l'inscription est individuelle et nominative.

Mais une fois inscrit, rien n'empêche de se regrouper et de vivre l'aventure en peloton avec tous ses potes !

Beaucoup de Jacquots s'inscrivent sans forcément connaître du monde mais on rencontre très facilement des gens sur l'aventure. Sur la dernière édition, il y a des “solos” qui sont devenus tellement potes qu’ils sont repartis 2 mois plus tard pour 10 jours de trip vélo.
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et autres formalités kafkaïesques

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Qui peut participer ?

Absolument tout le monde.

L'idée est que tout un chacun y trouve son compte :

• les "timorés de la pédale" qui n'ont pas l'habitude de rouler et qui pourront tracer par les checkpoints les plus courts. 6h30 max de vélo sur l'étape la plus longue en se basant sur une moyenne tranquille de 12 km/h.
• les "mollets saillants" qui ont de la ressource et qui pourront s'orienter sur les checkpoints les moins accessibles pour étancher leur soif de kms

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Est-ce que je peux participer avec un enfant ?

Absolument, du moment que les enfants tiennent la route (ou que vous avez un bon siège-enfant | carriole).

L'espace-camping permet de se poser et les villages bivouacs et arrivée sont suffisamment grands pour en profiter tranquillement avec des enfants.

Pour les mineurs, la participation doit s’effectuer entièrement sous le contrôle et la responsabilité des parents ou des représentants légaux.

Le billet est gratuit en dessous de 12 ans, tarif et inscription normal au-dessus de 12 ans.

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Peut-on s’inscrire en équipe ?

Pour des raisons de sécurité et d'assurance, l'inscription est individuelle et nominative.

Mais une fois inscrit, rien n'empêche de se regrouper et de vivre l'aventure en peloton avec tous ses potes !

Beaucoup de Jacquots s'inscrivent en solo, sans forcément connaître du monde. Mais on rencontre très facilement des gens sur l'aventure, sur le départ ou sur la route. Sur la dernière édition, il y a des “solos” qui sont devenus tellement potes qu’ils sont repartis 2 mois plus tard pour 10 jours de trip vélo.

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Faut-il apporter son matériel de camping ?

Oui si tu prends un billet cyclo-aventurier sans option hébergement : tente + duvet + tapis de sol

Si tu prends une option "hébergement-tente": juste ton duvet

Si tu prends une option "hébergement-tipi' : rien à apporter !

Pour le matos de manière plus globale, on t'a fait une petite checklist.

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Est-ce qu’on peut revendre sa place ?

Oui, c'est possible mais avec des conditions : 

• le revendeur doit envoyer un email à jacques@madjacques.fr avec l'acheteur en .cc avec nom / prénom du revendeur ET nom / prénom / email / 06 de l'acheteur.
• Jacques renverra un email à l'acheteur pour finaliser son inscription.

Sans cet email du revendeur à Jacques, la vente n'est pas finalisée et l'acheteur ne pourra pas prendre le départ de l'aventure. 

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Est-ce que Jacques gère les remboursements ?

Nope, Jacques ne gère plus, c'était trop l'enfer :)

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avec ou sans soleil Ivanov ?

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Où dort-on ?

Une zone bivouac attend tous les participants le vendredi soir au village étape et le samedi soir au village arrivée. 2 options :

• option autonomie : l'orga fournit l'emplacement, tu gères ta tente et ton couchage
• option confo : tu peux prendre un billet avec option hébergement. Il inclut soit une tente avec matelas gonflable, soit une place dans un grand tipi de trappeur avec matelas + drap + couette + oreiller moelleux à souhait.

Buvette et restauration vendredi et samedi soir.

Foodtruck locaux, soupe à l'oignon, stand terroirs et bière artisanale du Valois.

Offre végé.

Accès sanitaires et douches le vendredi et samedi soir (mais eau chaude non garantie et dépendant de l'heure de passage ^^)

Je ne suis pas équipé camping comment faire ?

Plusieurs options :

Tu peux poster un message sur la communauté Mad Jacques Vélo pour trouver un binôme avec qui mutualiser la tente.

Tu peux aussi partir sur l'option hébergement, plus confortable :

• soit une place dans une tente (tapis de sol gonflable fourni, sac de couchage à rapporter)
• soit une place dans un tipi collectif de trappeur cocoon avec matelas + drap + oreiller + couette fournis.

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Mot d'ordre de la direction artistique : underground terroir

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Musique

Samedi soir + nuit

Concerts live et teuf jusqu'au bout de l'autoroute du kiff.

Annonce line-up à venir courant juin.

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Vélo

Vendredi soir, samedi soir, dimanche.

Projection de films de vélo d’aventure, table ronde vélo avec des guest-stars cyclos, atelier d’auto-réparation, massage cyclos, cérémonie de remise des prix, cyclo-parade.

Annonce intervenants à venir courant juin.

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Terroir

Vendredi soir, samedi soir, dimanche

Foodtrucks locaux, bière du pays de Valois, guinguette, jeux traditionnels picards, marché de producteurs, soupe à l'oignon, accueil de Mr le Maire etc.

Avec : le Comité des Fêtes, la confrérie des Haricots, la confrérie de la Crème Chantilly, Mr et Mme la Maire des villages Mad Jacques

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la substantifique moëlle 

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Comment ça se passe sur le parcours ?

Chacun est autonome sur sa nourriture et sur ses boissons pendant les journées à vélo .

La Picardie est plutôt bien fournie en bistrots de pays, producteurs locaux et autres supérettes et les points bouffe seront mappés autant que possible sur la carte de l'aventure.

A côté de ça, l'orga gère un point ravito par jour avec des goodies, snack, barres et thé / café.

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Comment ça se passe aux villages bivouacs et arrivée ?

Sur le village bivouac (vendredi soir) et sur le village d'arrivée (samedi soir + dimanche), c'est ripaille :

• foodtrucks avec des offres "régional", "bon vivant" ou "végé"
• soupe à l'oignon et stand frites du Comité des fêtes
• buvette avec notamment la bière locale multiprimée (brassée à 5 km)

Le dimanche, c'est marché-super avec un marché de pays des producteurs du coin qui viennent vendre en direct leurs produits sur le festival.

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Il y a des ravitos de prévus ?

Da. Un point ravito par jour sur le parcours avec des goodies, snack, barres et thé / café !

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Est-ce qu’il y a une offre végétarienne ?

Da. Sur le village bivouac et sur le village arrivée, il y aura des foodtruck avec des offres végés.

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Qu’est ce qu’on mange ?

En vrac par exemple, soupe à l'oignon, ficelle picarde, pizza végé, burger du Valois, salade de pays, bière sur lie St Rieul, wok de légumes de saison et j'en passe.

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‍L'éternel retour des grands départs.

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Comment rentre-t-on chez nous ?

3 options :

• Des bus avec remorques vélo à destination de Paris seront affrétés. Prévoir une arrivée entre 17h et 18h dans le Nord de Paris. Billet en vente sur la billetterie.
• Retour en vélo + train possible. Il y a une gare au village d'arrivée avec des trains pour Paris (environ 1h30 avec changement). MAIS : on ne peut pas garantir que ça marche. Si vous êtes trop nombreux à choisir cette option, fort risque de blocage de train par le contrôleur SNCF.
• Retour en vélo à Paris. Pour les gromollets :)
  

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Est-ce que le bus inclut les vélos ?

Oui, c'est aussi pour ça que les billets de bus sont relativement chers par rapport à la distance...Les vélos seront chargés séparément dans des remorques et vous les récupérerez à l'arrivée.

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Peut-on rentrer en train ?

Oui, il y a des retours en train possible.

Il y a une gare au village d'arrivée avec des trains pour Paris (environ 1h30 avec changement).

MAIS : on ne peut pas garantir que ça marche, c'est à vos risques et périls. Si vous êtes trop nombreux à choisir cette option, fort risque de blocage de train par le contrôleur SNCF. D'où la solution des bus...

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Mais qui parle de rentrer ?

C'est vrai ça. Allez viens, on repart, on se casse, on roule plein Est pendant 15 jours, on verra bien où on arrive.

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le nerf de la cyclo-guerre

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Que comprend le billet pour la Mad Jacques Vélo ?

Le billet cyclo-aventurier "en autonomie" comprend :

• le roadbook et la carte de l'aventure
• un gilet de sécurité
• une assurance dédiée avec rapatriement en cas d’accident
• le suivi de Jacques pendant la course, les checkpoints, les missions
• un stand ravito par jour avec snacks / thé-café
• des stands mécanos aux ravitos et aux étapes le soir
• un emplacement pour camper le vendredi et le samedi soir
• ton cadeau finisher à l'arrivée le dimanche
• et surtout le pass pour le festival à l’arrivée avec concerts, table-rondes, speaker guest stars, animations cyclos et terroir
• pas mal de love et de souvenirs

L’option "hébergement" comprend en plus pour le vendredi soir et le samedi soir :

• soit une tente + tapis de sol gonflable
• soit un lit dans un tipi collectif de trappeur cocoon avec matelas confort tout doux pour la nuit + drap + oreiller + couette
• montage / démontage de la tente ou du tipi

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Ce que les billets ne comprennent pas :

• la nourriture et la boisson
• du matériel vélo (mais il est possible de louer un vélo à l'inscription, cf. option dans la billetterie)
• une garantie d'une assistance dépannage en cas de pépin mécanique pendant la course (même si on essayera de faire au mieux)
• un doudou en forme de Richard Virenque

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A quoi sert l’argent de l’inscription ?

Un événement vélo, c'est vite complexe. Il y a une grosse orga (plus que sur d'autres formats) avec pas mal de frais en amont. La billetterie permet donc de couvrir :

• 10% reconnaissance, mise en place des checkpoints et des missions
• 18% pack (roadbook, gilets de sécurité, carte, cadeau finisher)
• 19% TVA commission billetterie
• 5% communication
• 8% assurance pour couvrir Jacques ET les participants
• 30 % installation village vendredi et samedi soir, animations, concerts, intervenants festival etc.
• 10% salaire de Jacques

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on en dort plus la nuit

Mais comment font les Italiens pour faire les trous dans les macaronis ?

A priori, il y aurait 2 types qui tiendraient très fort à l’horizontal une longue macaroni d’environ 2m34 non percée pendant qu’un 3e type avec un javelot très fin court de toutes ses forces en visant la pâte avec le javelot dans le sens de la longueur. S’il vise bien, normalement ça fait une longue macaroni percée de 2m34 et il ne reste plus qu’à la diviser en petites sections. S’il vise mal, ça part en sauce bolo. 

Mais on est pas sûr donc si vous avez plus d’infos, n’hésitez pas @lamadjacques sur insta

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De loin le document le plus exaltant de ce site web

La convention participant accessible à ce lien pour vous servir